Repülőgép-építő, sportrepülő
Kereskedelmi végzettséggel a szabadkai városi közigazgatásban dolgozott nyugdíjazásáig, mégis a repülőgép-építésben alkotott maradandót. 1909-ben Párizsban járt, ahol megismerkedett a Louis Blériot által készített repülő szerkezetével. Ekkortól ő is elkezdte építeni 24 lóerős Sarić1 nevet viselő repülőgépét, mellyel 1910. október 16-án sikeresen a levegőbe emelkedett. A motorizáció magyar úttörői közé tartozik. Saját fejlesztésű gépeivel megtett repülései miatt a magyar repüléstörténet "ősrepülője". (Pintér Endre)